Стучат гидрокомпенсаторы на ланосе 1.5 что делать

Гидрокомпенсатор — простое гидравлическое устройство для устранения зазора между клапаном и толкателем при функционировании двигателя. Придумали его еще в е годы для уменьшения объема работ по обслуживанию автомобиля и повышения акустического комфорта. Масло под давлением заходит в камеру гидрокомпенсатора и двигает поршень, который выбирает зазор. Силы компенсировать его достаточно, а сжать клапанную пружину — маловато, поэтому на работающем исправном моторе клапанный зазор исчезает.

Гидрокомпенсаторы Ланос — почему стучат, насколько это опасно и инструкция по замене

Забули пароль? Автор: ДДДимон 12 травня в Двигун. Привет всем! Подскажите пожалуйста как убрать клацанье гидрокомпенсатора. Масло в норме, а он клацает зараза.

Даже у заботливого автовладельца может начать стучать в моторе. Часто источник этого стука двигателя на холодную или на горячую — гидрокомпенсаторы еще говорят: гидрики, гидротолкатели. Гидрокомпенсатор — это устройство, регулирующее зазоры клапанов двигателя. Стук стрекотание под капотом нарастает постепенно. Сначала шумит только при холодном старте двигателя.

Самая распространенная неисправность современных двигателей — стук гидрокомпенсаторов. Причин множество, в своём большинстве они связаны с качеством масла. Что делать при данной неисправности и как с ней бороться расскажет данный материал.

Похожие статьи

• Как сделать подарок для бабушки на день рождения от внучки
• Как сделать для барби одежду и обувь
• Как сделать так чтобы тебя поцеловал мальчик
• Пеноблок кладка своими руками - Как сделать балкон своими руками. Строительство балкона из